Actualités

JO de Paris 2024 : 20% du réseau cyclable olympique encore manquant 

JO de Paris 2024 : 20% du réseau cyclable olympique encore manquant 

À 10 mois des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024 (JOP2024), 20% du réseau cyclable olympique n’est toujours pas réalisé selon nos décomptes. Il est encore temps de combler les dernières discontinuités, à condition que les collectivités se mobilisent dès à présent. Le gouvernement comme les autorités locales ont promis pour 2024 des sites olympiques 100% accessibles à vélo. (…) Lire la suite
Échangeur de la Manufacture du pont de Sèvres : participez à l’enquête publique

Échangeur de la Manufacture du pont de Sèvres : participez à l’enquête publique

À l’interface des communes de Boulogne-Billancourt et de Sèvres, l’échangeur du pont de Sèvres est un lieu particulièrement peu accueillant, couvert de bretelles routières entre le pont, la Nationale 118 et les routes départementales. C’est pourtant un point de passage incontournable pour les itinéraires cyclables, au carrefour de deux lignes du Réseau Vélo Île-de-France ! Le département porte un projet de (…) Lire la suite
Une parade festive pour une chaussée Jules César cyclable

Une parade festive pour une chaussée Jules César cyclable

Mieux se Déplacer à Bicyclette Ermont-Eaubonne à vélo et le Collectif Vélo Île-de-France Ont organisé une parade festive et familiale le samedi 23 septembre. La quarantaine de participant·es étaient à vélo et pour certain·es déguisés en Romain·es pour demander la création d’un axe cyclable sur la chaussée Jules César, entre Epinay-sur-Seine et Pontoise. ©Pierre Morel 13 kilomètres directs permettant de (…) Lire la suite
Mi-mandat municipal : une boîte à outils pour s’emparer du sujet

Mi-mandat municipal : une boîte à outils pour s’emparer du sujet

Le Collectif Vélo Île-de-France et la FUB proposent une méthodologie pour marquer le mi-mandat municipal. Le mi-mandat municipal est un temps symbolique fort pour le plaidoyer. A 3 ans de la fin d'un mandat, c'est l'occasion de faire le point sur ce qui a été réalisé (ou non) des promesses de l'équipe élue. A défaut de promesses, les 3 ans (…) Lire la suite
Votez pour le vélo au budget participatif écologique de la région !

Votez pour le vélo au budget participatif écologique de la région !

Le budget participatif écologique de la région Île-de-France permet à des associations d'obtenir des financements pour des projets divers : triporteur, marquage Bicycode, vélo-cargos et équipement de vélos écoles. Retrouvez ici tous les projets soumis par les associations de notre Collectif, à soutenir jusqu'au 9 juillet ! Vélo-triporteur pour les seniors L'association Le Nez au Vent, créée en 2009, agit (…) Lire la suite
5 conseils pour mettre en place le Savoir Rouler À Vélo

5 conseils pour mettre en place le Savoir Rouler À Vélo

D’après l'observatoire du Collectif Vélo Île-de-France, le programme Savoir Rouler à Vélo se développe trop lentement dans les écoles élémentaires d'Île-de-France. Le Collectif donne ici 5 conseils aux élus pour mettre en place ce dispositif dans leur commune de manière pérenne. © ProVélo Sud IdF - Conduite en autonomie © ProVélo Sud IdF - Conduite en groupe Par qui se (…) Lire la suite
Savoir Rouler À Vélo : seules 15% des communes l’ont mis en place en Île-de-France

Savoir Rouler À Vélo : seules 15% des communes l’ont mis en place en Île-de-France

Lancé en 2019 à destination des écoliers de 6 à 11 ans, le Savoir Rouler À Vélo a pour ambition de rendre autonome à vélo toute une classe d’âge chaque année avant l’entrée au collège, à l’image de ce qui existe déjà pour la nage. D’après l'observatoire du Collectif Vélo Île-de-France, ce programme national est aujourd’hui peu diffusé en Île-de-France. (…) Lire la suite
Stationnement vélo en gare : seul un tiers des 46 500 places prévues par la loi mises en place

Stationnement vélo en gare : seul un tiers des 46 500 places prévues par la loi mises en place

La Loi d’orientation des mobilités (LOM) avait fixé en juin 2021 le nombre de stationnements vélo à réaliser dans les gares d’Île-de-France d’ici le 1er janvier 2024. À moins d’un an de l’échéance, le compte n’y est pas : seulement un tiers des 46 500 places prévues a été réalisé. Notre calcul montre que le nombre de parkings vélo est largement (…) Lire la suite
Faites votre alternance au Collectif Vélo Île-de-France !

Faites votre alternance au Collectif Vélo Île-de-France !

OFFRE D’ALTERNANCE  Chargé·e d’aménagements cyclables  Venez transformer l’Île-de-France Le Collectif Vélo Île-de-France porte la voix de 42 associations franciliennes et de 8 000 adhérent·es. Son objectif : faire de l’Île-de-France une grande région cyclable. Le Collectif est à l’origine du projet de RER Vélo, piloté aujourd’hui par la Région Île-de-France.  Le Collectif Vélo Île-de-France est l’interlocuteur de référence des collectivités franciliennes sur (…) Lire la suite
Rejoignez l’équipe du Collectif Vélo Île-de-France !

Rejoignez l’équipe du Collectif Vélo Île-de-France !

OFFRE D’EMPLOI Chargé·e de développement réseau  Venez transformer l’Île-de-France Le Collectif Vélo Île-de-France rassemble 42 associations, dans 160 communes, et représente plus de 8 000 adhérents. Depuis sa création, il a pour objectif de faire de l’Île-de-France une région cyclable, où toutes et tous peuvent se déplacer à vélo de manière sûre, confortable et efficace, quels que soient leur âge et (…) Lire la suite