Auteur/autrice : Louis Belenfant

SDRIF-E : notre contribution à l’enquête publique sur l’aménagement de l’Île-de-France

SDRIF-E : notre contribution à l’enquête publique sur l’aménagement de l’Île-de-France

Quelle Île-de-France pour 2040 ? Nous contribuons à l'enquête publique sur le SDRIF-E, le schéma d'aménagement de la Région Île-de-France. Nous faisons quatre propositions pour une Île-de-France avec plus de vélos, moins de voitures et finalement plus vivable. Le Collectif Vélo Île-de-France fait quatre grandes propositions à inscrire au SDRIF-E pour favoriser le développement du vélo :1️⃣ Adopter une vision de l’aménagement… Lire la suite
Stationnement vélo en gare : seul un tiers des 46 500 places prévues par la loi mises en place

Stationnement vélo en gare : seul un tiers des 46 500 places prévues par la loi mises en place

La Loi d’orientation des mobilités (LOM) avait fixé en juin 2021 le nombre de stationnements vélo à réaliser dans les gares d’Île-de-France d’ici le 1er janvier 2024. À moins d’un an de l’échéance, le compte n’y est pas : seulement un tiers des 46 500 places prévues a été réalisé. Notre calcul montre que le nombre de parkings vélo est largement… Lire la suite
Coronapistes : des chiffres de fréquentation en hausse

Coronapistes : des chiffres de fréquentation en hausse

Depuis le début du déconfinement le 11 mai, la fréquentation des coronapistes est en hausse permanente. La semaine du 22 juin ne fait pas exception. Les cyclistes sont toujours plus nombreux à plébisciter les aménagements déployés par les collectivités franciliennes. Cliquez sur les carrés bleus pour accéder aux résultats des comptages menés par les bénévoles des associations du Collectif. Voir… Lire la suite
Baromètre des villes cyclables en Île-de-France : des progrès à confirmer et à amplifier

Baromètre des villes cyclables en Île-de-France : des progrès à confirmer et à amplifier

En deux ans, l’Île-de-France a progressé au Baromètre des villes cyclables de la FUB. Mais beaucoup reste à faire pour que l’Île-de-France devienne une grande région cyclable. Le Collectif appelle tous les maires élus lors des municipales de mars prochain à mettre en place une politique vélo ambitieuse.  Faire un plan vélo et le mettre en œuvre, ça paye ! Les… Lire la suite
Le RER V, un réseau vélo pour l’Île-de-France

Le RER V, un réseau vélo pour l’Île-de-France

Face à la saturation des routes, des transports en commun, le vélo est une solution. À une condition : le rendre accessible à toutes et tous en offrant aux Franciliens des aménagements cyclables de qualité et continus. Les 35 associations du Collectif Vélo Île-de-France appellent tous les élus de notre région à construire un Réseau Express Régional Vélo sur le modèle… Lire la suite
Le Collectif Vélo Île-de-France se lance à Massy

Le Collectif Vélo Île-de-France se lance à Massy

Grâce au Collectif Vélo Île-de-France, lancé officiellement le 15 mars à Massy, les associations cyclistes franciliennes parlent désormais d'une voix unifiée à l’échelle régionale. Comment faire de l’Île-de-France une région cyclable, où il soit possible pour toutes et tous de se déplacer à vélo de manière sûre et agréable ? Cette nécessité nous a poussées, associations cyclistes locales, à nous regrouper… Lire la suite