Le maire de Paris Emmanuel Grégoire a présenté le 14 octobre 2026 un nouveau plan vélo pour la capitale. Ce plan 2027-2032, doté d'un budget de 200 millions d'euros, prévoit la création de 140 km de pistes cyclables. Pourquoi c'est aussi une bonne nouvelle pour la banlieue parisienne et tous·tes les habitant·es du Grand Paris ? Paris est une locomotive (…) Lire la suite

Quelle Île-de-France pour 2040 ? Nous contribuons à l'enquête publique sur le SDRIF-E, le schéma d'aménagement de la Région Île-de-France. Nous faisons quatre propositions pour une Île-de-France avec plus de vélos, moins de voitures et finalement plus vivable. Le Collectif Vélo Île-de-France fait quatre grandes propositions à inscrire au SDRIF-E pour favoriser le développement du vélo :1️⃣ Adopter une vision de l’aménagement (…) Lire la suite

Depuis le début du déconfinement le 11 mai, la fréquentation des coronapistes est en hausse permanente. La semaine du 22 juin ne fait pas exception. Les cyclistes sont toujours plus nombreux à plébisciter les aménagements déployés par les collectivités franciliennes. Cliquez sur les carrés bleus pour accéder aux résultats des comptages menés par les bénévoles des associations du Collectif. Voir (…) Lire la suite

Face à la saturation des routes, des transports en commun, le vélo est une solution. À une condition : le rendre accessible à toutes et tous en offrant aux Franciliens des aménagements cyclables de qualité et continus. Les 35 associations du Collectif Vélo Île-de-France appellent tous les élus de notre région à construire un Réseau Express Régional Vélo sur le modèle (…) Lire la suite