Auteur/autrice : Jeanne Bruge

Réseau VIF : 2025 doit être l’année de la concrétisation. 

Réseau VIF : 2025 doit être l’année de la concrétisation. 

Le 4 décembre 2023, Le Collectif Vélo Île-de-France sortait l’observatoire du VIF en Île-de-France. Où en est-on en décembre 2024 ? Si les premiers tronçons du VIF ont été livrés en 2024, il devient impératif que les travaux commencent sur les tronçons à l’étude en 2025 pour tenir les délais annoncés. La phase 1 du VIF est censée être terminée… Lire la suite
Qu’ont fait les départements pour le vélo ? Le bilan à mi-mandat !

Qu’ont fait les départements pour le vélo ? Le bilan à mi-mandat !

Pour la première fois, le Collectif Vélo Île-de-France a calculé le nombre de kilomètres d'aménagements cyclables réalisés par les départements depuis le début de leur mandat en 2021. Les départements ont un rôle clé à jouer pour le développement du vélo en Île-de- France. Ils gèrent des centaines de kilomètres de routes départementales, qui sont le support privilégié pour un… Lire la suite
Alors, ces Jeux cyclables ? Un premier bilan positif pour le vélo

Alors, ces Jeux cyclables ? Un premier bilan positif pour le vélo

Les Jeux ont définitivement été cyclables. Le vélo a été utilisé massivement, pour les déplacements quotidiens ou en direction des sites de compétition, et montre que quand les moyens sont mis pour rendre le vélo attractif, les gens s'en emparent.En septembre 2021, les associations vélo (Paris en Selle, MDB, Collectif Vélo Île-de-France) ont identifié l'organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques… Lire la suite
Le Collectif Vélo Île-de-France recrute  : un·e chargé·e de campagnes et d’animation du réseau en CDD

Le Collectif Vélo Île-de-France recrute : un·e chargé·e de campagnes et d’animation du réseau en CDD

Venez transformer l’Île-de-France ! Le Collectif Vélo Île-de-France rassemble 45 associations, dans 160 communes, et représente plus de 8 000 adhérents. Depuis sa création, il a pour objectif de faire de l’Île-de-France une région cyclable, où toutes et tous peuvent se déplacer à vélo de manière sûre, confortable et efficace, quels que soient leur âge et leur niveau. Le Collectif pousse… Lire la suite
Hauts-de-Seine : les cyclistes manifestent pour une D920 sécurisée

Hauts-de-Seine : les cyclistes manifestent pour une D920 sécurisée

70 personnes se sont réunies le jeudi 8 février à 8h à Cachan pour offrir une rare protection aux cyclistes le long de la D920. Organisée par les associations MDB Val-de-Bièvres et Bourg-la-Reine à vélo, l'action a été l'occasion d'interpeller le département des Hauts-de-Seine, responsable de la voirie pour qu'il sécurise l'aménagement provisoire mis en place en 2021. Les maires… Lire la suite
Mobilisation à Nogent-sur-Marne pour l’aménagement de la ligne V4 du VIF

Mobilisation à Nogent-sur-Marne pour l’aménagement de la ligne V4 du VIF

L’association Mieux se Déplacer à Bicyclette de Nogent-sur-Marne ont organisé mercredi 6 décembre à 7h50 une action “imagine ta piste” à la sortie du bois de Vincennes. Une quarantaine de personnes étaient présentes pour former une chaîne humaine le long de la RD120 pour matérialiser la future piste VIF V4 dont le calendrier de réalisation est inconnu et demander l’installation… Lire la suite
Réseau VIF : 45% du projet reste à réaliser !

Réseau VIF : 45% du projet reste à réaliser !

Le Collectif Vélo Île-de-France publie un observatoire de l’avancement du réseau Vélo Île-de-France (VIF). Si la Région finance et pilote le projet, sa concrétisation bute sur le manque de volontarisme de nombreuses collectivités locales responsables des travaux. À ce jour, près de la moitié du VIF reste à réaliser ! Il est urgent que les villes, les agglos et les… Lire la suite
JO de Paris 2024 : 20% du réseau cyclable olympique encore manquant 

JO de Paris 2024 : 20% du réseau cyclable olympique encore manquant 

À 10 mois des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024 (JOP2024), 20% du réseau cyclable olympique n’est toujours pas réalisé selon nos décomptes. Il est encore temps de combler les dernières discontinuités, à condition que les collectivités se mobilisent dès à présent. Le gouvernement comme les autorités locales ont promis pour 2024 des sites olympiques 100% accessibles à vélo.… Lire la suite
Une parade festive pour une chaussée Jules César cyclable

Une parade festive pour une chaussée Jules César cyclable

Mieux se Déplacer à Bicyclette Ermont-Eaubonne à vélo et le Collectif Vélo Île-de-France Ont organisé une parade festive et familiale le samedi 23 septembre. La quarantaine de participant·es étaient à vélo et pour certain·es déguisés en Romain·es pour demander la création d’un axe cyclable sur la chaussée Jules César, entre Epinay-sur-Seine et Pontoise. ©Pierre Morel 13 kilomètres directs permettant de… Lire la suite