Les élections municipales ont eu lieu les dimanches 15 et 22 mars 2026. Dans toute la région, les candidat·es ont présenté des engagements pour le vélo grâce à la mobilisation des associations. Félicitations et merci à toutes et tous pour cet immense travail ! 

Une dynamique partout dans la région

Pour la première fois, les engagements ont été recensés à travers toute la région. Les associations ont d’abord construit leurs propositions pour une ville cyclable, puis ont rencontré les candidat·es et recensé les engagements. Par rapport à 2020, la progression est immense : le vélo est dans les programmes bien au delà de Paris et sa petite couronne. De Plaisir à Mantes-la-Jolie, de Saint-Denis à Antony, 428 candidat·es ont pris 3386 engagements.

À Paris, Malakoff, Fontenay-sous-Bois ou Saint-Ouen, les associations locales ont organisé des débats entre les candidat·es pour qu’ils et elles présentent leur vision pour le vélo. Chaque candidat·e ou son/sa représentant·e a pu présenter sa vision de l’espace public et ses ambitions sur le vélo. À Suresnes et à Romainville les candidat·es ont été interviewés un par un et leurs propositions partagées sur les réseaux sociaux. 

Grâce à la mobilisation des bénévoles, des maires sortants plutôt réfractaires au vélo comme à Créteil ou Boulogne ont porté des engagements sur le vélo. Le vélo est vu comme un moyen de transport et non cantonné à quelques irréductibles cyclistes. Les candidat·es ont compris que de gauche ou de droite, les électeurs voulaient pouvoir se déplacer en sécurité dans leur commune. 

Nous félicitons toutes les associations et les bénévoles pour leur mobilisation lors de cette campagne. C’est votre travail qui a permis d’inscrire autant d’engagements pour le vélo dans les programmes des candidat·es, et de s’assurer que le vélo continue à se développer dans la région. 

Place à la réalisation

Place au mandat : la première année est stratégique, les projets doivent commencer au plus vite. La concertation et la co-construction sont indispensables pour construire une ville cyclable, ce sont des projets de temps long qui doivent commencer dès le début du mandat. Les associations se tiennent disponibles pour échanger avec la mairie à ce sujet et suivront tout au long du mandat la réalisation des engagements, sur la même plateforme qui a servi à les recueillir.